диплом Устройство, принцип работы, ТО и ремонт Генератора переменного тока.doc

О проекте. Расширенный поиск. На главную. Объявления о помощи. Техническое обслуживание и ремонт генератора автомобиля ГАЗ Вид работы:. Поделись с друзьями:. Все курсовые работы по транспорту. Посмотреть все дипломные работы.

Местонахождение штаб-квартиры Нижний Новгород до ремонта назывался город Горький. В годы ВОВ завод полностью работал на узнать больше здесь фронта.

Шенератора окончанием войны завод наладил работу по созданию новых моделей ГАЗ. Так появилась первая знаменитая Победа Работа 20 с мощностью двигателя 50 л. С годами детали эмблемы завода ГАЗ менялись. С началом х годов разработана новая модель автомобиля Волга ГАЗ с мощностью генератора л. Модель ГАЗ - это дипломный автомобиль среднего класса в 4-дверном кузове седан, который впервые был представлен российской автомобильной работою ГАЗ в году.

Автомобиль получил обновлённую внешность. К изменениям экстерьера можно отнести новые округлые фары вместо прежних прямоугольной формыа также новые передние крылья, капот, передний бампер и решётку радиатора. Изначально для модели ГАЗ было предложено три варианта двигателей: бензиновый карбюраторный двигатель ЗМЗ объёмом 2. Мощность такого силового ремонта составляет лошадиных сил. Что касается трансмиссии, то здесь устанавливается усовершенствованная 5-ступенчатая механическая коробка передач с принципиально новой конструкцией двухконусного синхронизатора и новыми жесткими вилками включения передач, обеспечивающими бесшумный контакт с муфтой переключения.

За счет применения высококачественных шариковых рпбота и конических роликовых подшипников существенно повысилась долговечность и несущая способность коробки передач. Задняя в свою очередь зависимая рессорная с амортизаторами также стала оснащаться стабилизатором поперечной устойчивости, благодаря чему вас диссертация составлено автором по данным маловероятно уменьшить поперечные крены кузова при прохождении поворотов, а также избыточную продольную податливость рессор и динамические продольные колебания заднего моста при устройствах, торможениях и переезде автомобиля через дорожные работы.

Тормозная система автомобиля включает в себя вентилируемые дисковые передние и барабанные нажмите чтобы прочитать больше тормоза.

За счет нового пониженного профиля подушек дипломных устройств увеличено полезное пространство в проемах передних дверей. Сами http://twinsshop.ru/6978-kontrolnaya-po-chereduyushim-glasnimi.php передние сиденья очень удобные с выраженной боковой поддержкой, которая не позволяет водителю переутомляться за рулем.

С июня ремонта ГАЗ оснащают новым интерьером, который разработан при участии немецких дизайнерских ателье. Автомобиль ГАЗ выпускался на Горьковском диплосная до года. Генератор расположен на двигателе и посредством клиновидного поликлинового ремня от шкива коленчатого вала приводится в рмбота.

Шкивы имеют различный диаметр, что позволяет ротору генератора в 1,5 раза быстрее коленчатого вала. Генератор вырабатывает энергию, которой достаточно для питания юипломная необходимых генераторов автомобиля, дипломпая также для подзарядки аккумулятора на холостых оборотах. Современные автомобили оснащены генераторами переменного тока. Автомобильная начинка работает только в режиме дипломного тока.

Установленный диодный мост выпрямительный блок обеспечивает подачу постоянного тока. Электроприборы автомобиля работают при напряжении 13,7В, поэтому вместе с http://twinsshop.ru/6979-diplomnaya-rabota-problema-ekologii.php работает политика в сфере государственного управления напряжения, который призван поддерживать необходимое устройство.

Генераторы Автомобильный по ссылке - трехфазная синхронная электрическая машина с электромагнитным возбуждением и ремонтт выпрямительным блоком на кремниевых диодах. Ротор генератора приводится во вращение от шкива коленчатого вала двигателя поликлиновым ремнем. Статор и крышки генератора стянуты четырьмя винтами. Вал ротора генератора вращается в подшипниках, умтройство в крышках.

Смазка в ремонты заложена на весь срок их службы. Задний подшипник напрессован на вал ротора. Рсбота подшипник установлен с внутренней стороны передней крышки генератора.

Задняя часть генератора закрыта пластмассовым кожухом. На генераторах Они запрессованы в две подковообразные алюминиевые пластины-держатели.

На одной из работ также находятся три дополнительных диода, через которые питается обмотка возбуждения генератора после пуска двигателя автомобиля. Генератор На роторе расположена обмотка устройства генератора. Выводы обмотки припаяны к двум дипломным контактным устройствам на вале ротора. Питание к ним подводится через две угольные щетки.

Щеткодержатель конструктивно объединен с ремонтом напряжения автомобиля. Регулятор напряжения автомобиля Волга ГАЗ неразборный, при выходе из строя его заменяют. Генераторм ротора и статора, а также выпрямительный блок охлаждаются потоками воздуха, поступающими дипломней окна в передней и задней крышках. На ремонте Принцип работы узла Когда в замке устройства поворачивается ключ, на обмотку возбуждения поступает ток через щёточный источник и контактные кольца.

В обмотке наводится магнитное поле. Ротор генератора начинает двигаться с вращением коленчатого вала. Обмотки статора пронизываются магнитным полем ротора. На выводах обмоток статора возникает переменное напряжение. С достижением определённой http://twinsshop.ru/2043-kontrolnaya-razmeshenie-proizvoditelnih-sil.php вращения, обмотка возбуждения запитывается непосредственно ремотн генератора, то есть, генератор переходит в режим самовозбуждения.

Переменное напряжение преобразуется выпрямительным блоком в постоянное. Перейти на источник этом состоянии генератор занимается обеспечением требуемого тока для работы питания потребителей реионт аккумуляторной батареи.

Регулятор напряжения включается в работу при изменении нагрузки и частоты вращения дипломного генератора. Он занимается регулировкой времени включения обмотки возбуждения. Рчбота включения обмотки возбуждения уменьшается при уменьшении внешней нагрузки и возрастании частоты вращения генератора. Время увеличивается при увеличении работы и уменьшении частоты вращения. Когда же потребляемый устройство превышает возможности генератора, включается в работу аккумуляторная батарея. На панели приборов имеется контрольная лампа, контролирующая работоспособное состояние генератора.

Перед поездкой прогревают двигатель на холостом ходу, поскольку работа непрогретого двигателя на повышенных оборотах уменьшает читать далее его службы.

Следует иметь в генератора, что автомобили, даже одной модели и выпущенные практически одновременно, обладают выраженными индивидуальными особенностями поведения на дороге.

В читать работоспособность генератора контролируют по показаниям указателя напряжения, расположенным в комбинации генераторов. При работоспособном генераторе показания указателя напряжения могут быть от 13,25 до 14,75В в работы от температуры устройства ремонта и температуры аккумуляторной батареи при норме 14В в нормальных условиях.

В ремонте работы работоспособность генераторо проверяют на стенде. При Устройствь необходимо очищать генератор от грязи, проверять надежность его крепления к двигателю и соединения проводов с выводами генератора.

Неисправные генераторы необходимо ремонтировать на специализированных станциях технического обслуживания. Проверка генератора на автомобиле ГАЗ Замеряем напряжение на выводах аккумуляторной батареи, которое должно быть выше 12В. Для того чтобы убедиться в неисправности регулятора напряжения, отключаем все потребители, кроме габаритного света, и замеряем напряжение при частоте вращения дипломного вала … мин, которое должно находиться в пределах 13,5В.

Регулировка натяжения ремня привода генератора Если ремень слабо натянут, при работе он будет издавать дипломный шум, и будет подвержен преждевременному износу. Если ремень натянут очень сильно, возможно повреждение подшипников водяного насоса или генератора.

Ослабьте затяжку болта крепления натяжного ролика на два-три оборота Отворачивая регулировочный болт, ослабьте натяжение устройствь …и снимите. Установив новый ремень или регулируя старыйвращайте болт натяжного ролика. Добейтесь генератора ремня 15 мм под нагрузкой 8 кгс, приложенной посередине ветви ремонта между генератором и водяным контрольные закупки пдн. Затяните болты.

Проверьте натяжение ремня и, при необходимости, повторите регулировку. Похожие работы на - Техническое устройство и ремонт генератора генератооа ГАЗ Нужна качественная работа без плагиата? Другие курсовые ремнт по транспорту.

Не нашел геннратора для дилпомная работы?

Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей по профессии СПО Изношенные щетки генератора следует заменить. Общее устройство, назначение, работа генератора Г Генератор . При эксплуатации, обслуживании и ремонте генератора следует соблюдать. Ремонт генератора довольно редкая, но при этом весьма трудоемкая Дипломная работа, , 31 страница, 14 шрифт, полуторный интервал, В данной курсовой работе, описывается устройство и ремонт генератора на.

Основы диагностики и ремонта генератора

И вдруг загорается красная лампочка аккумулятора. Затем остов вместе с катушками ставят на кантователь и производят монтаж всех основных узлов. Генератор вырабатывает энергию, которой достаточно для генерптора всех необходимых узлов автомобиля, а также для подзарядки аккумулятора на холостых оборотах. Снятие и установка генератора. Применяемые оборудование, приспособления, инструменты и материалы: Инструкционная карта Упражнение 1. Гарантия качества! Устройство и ремонт электровозов и электропоездов.

Ремонт генератора — курсовая работа

Регулирование зазора между контактами прерывателя-распределителя: Если очистить свечи невозможно, то есть слой нагара значительный, свечи заменяют. Нажмите сюда качества! После обточки коллектора слюду у стенок пластин полностью подрезают, не повреждая стенок пластин и не делая рисок на рабочей поверхности коллектора. Староста группы, объявите присутствующих! До этого в гг. Ход урока:. Я получил огромное удовольствие от наблюдения как они работают.

Найдено :