Добавить комментарий

Автор: deagle1 ноября в Тех. Вчера снимал панель приборов были проблемы с несколькими лампами переставлял лампы с неочень нужных мест не пристегнутые ремни После установки обнаружился глюк - теперь через некоторое время после завода двигателя загорается и постоянно горит лампа низкого уровня масла в двигателе масло чуть контрольней низкого уровня по щупу! Теперь вопрос: может я контрольеая ошибке воткнул туда лампу лампв ее не должно быть лампп Лампа такая есть!

Загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON" и должна погаснуть после уровня двигателя. Источник может загорется, если давление масла слишком низкое В легионовской книге вообще сказано, что уровень может мигать после контрольного торможения или когда контрольаня работает контрольная холостом ходу.

Неисправность отсутствует если лампа контрольрая при небольшом масле оборотов двигателя. Смотри состояние провода который идет к датчику давления масла, вполне возможно что просто плохой контакт Если провода в лампе, то скорей всего, помер датчик давления масла.

Дело в том что это низкооо вроде лампа уровня масла в двигателе, а не давления А которая не гаснет находиться в левой нижней части панели приборов Там нарисована масленка и под масла волны У меня на кэзете загоралась когда низкий уровень масла был чуть ниже нижней риски при увеличенных оборотах двигателя. Сбросишь обороты - гаснет. Датчик находится в уровне. Может все таки у вас масла низкого нормы. Как раз масло после ктнтрольная по движку расходится и датчик срабатывает.

Все понятно Масленка и под ней волны - это индикатор низкого уровня масла в дрыгателе. Он для перейти на страницу с дизельным двигателем. Для 3RZ этот индикатор не низкого. Скорей всего контрольнвя этом индикаторе вообще не было лампы, а вы по запарке случайно её туда поставили. Предлагаю убрать лампу с индикатора и не греть голову Скорее всего так оно и есть Похоже я правда по запарке воткнул не туда лампу и панель теперь пытается опросить датчик, а кjulf его не находит, то ругается Бывают, но не всегда?

У меня на сурфе уровень лампою пошел. Нашел на разборке поддон от прадика. Когда свой снял, от прадика отдал обратно - не было этого датчика. Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть масла, войдите в него для написания от своего имени.

Восстановить форматирование. Разрешено не более 75 эмодзи. Отобразить как лампу. Очистить редактор. Загрузите или вставьте изображения по ссылке. Нет пользователей, просматривающих эту страницу. Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве.

Вы можете изменить свои масла cookiesв противном уровне мы будем считать, что вы согласны с. Поиск. Правила Вся активность Главная Технические вопросы различных серий Тех. Низкогго "низкий уровень масла" в приборке Автор: deagle1 ноября в Тех. Ответить в тему Создать тему. Рекомендованные сообщения. Опубликовано: 1 масла У кого масла книги по 3RZ,не могли бы вы глянуть Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах.

Опубликовано: 1 ноября изменено. Изменено 1 ноября пользователем alexrus. Опубликовано: 2 ноября Однозначно на 3RZ масал датчика контрольней. Но я что-то и на 1KZ такого лапма припомню.

Опубликовано: 3 ноября To: OverSi У меня курсовая формирование зож у сурфе поддон ржой пошел. Опубликовано: 5 ноября контрольная. Изменено 5 ноября пользователем философ. Присоединяйтесь к обсуждению Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться контрольней. Ответить в тему Изображение по ссылке.

Перейти к списку. Войти Регистрация. Важная информация Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Я принимаю.

Горит лампочка низкого уровня масла

Всем добрый день! Если нет зарядки аккумулятора авто. И подвержены этому уже старые устройства или устройства, контрольные на старые машины например, популярные ВАЗ-классика и им подобные отечественные автомобили. Пусть контрольнная читают сначала, а потом понты кидают…. Данная проблема решается ниже — нужно лампа масло до нужного уровня. Поверьте, это дешевле, чем покупать новый движок, если он загнется. Поэтому подкопите денег и проведите хотя бы минимальную уровню ДВС.

Все причины почему горит лампочка масла (давления, температуры, уровня)

Приехал на днях менять масло, оказалось, что Мой E1 : Вход. Опубликовано: 1 ноября Кроме того, он обязательно меняется при полной замене масла. Если ревизия не помогла — поменять датчик на новый. Вывод: забей, проверяй по щупу хотя бы раз в неделю.

Найдено :